Off Topic

Pijaki! Co się dzieje z tymi ludźmi To że mają na alkohol ok. to że mają odwagę lub brak rozumu ok . Ale niech to nie idzie płazem gdy niewinne osoby giną! piłeś nie kieruj !

[Dmochu]

Zabis nie zrobiłem jeszcze idealnie zostało trochę do dorobienia ale na starcie odstawiłem tfelka RS 1,4 ma większy moment obrotowy niż 1,6 z megane nie wiem jak zrobili w rs ale jestem naprawdę zadowolony jak na seryjny silnik

No to ładnie. śmiało możesz założyć jakiś oddzielny temat Tuningu przeróbki.. Zrobiłeś coś wielkiego bo te 1.6, 1.8, 2.0 nie należą do oszczędnych silników plus OC . 1.4 o podobnej mocy co wyżej silniki i o ile mniejsze spalanie i OC . Powinni teraz seryjnie od nowa produkować takie twingo z tym silnikiem.

Ta... ja to mam szczęście.
Dziś dostałem zupełnie nowy głośnik VIBE który nosi ślady użytkowania...

[Dmochu]

Sasio to nieźle Cię zrobili w jajo....

Zabis - myślę że jak będzie potrzeba to stworzę taki temat, na starym forum temat swapu był często poruszany ale nikt się do tego nie zabrał... jak ktoś ma silnik C3G to ja bym polecił zmianę na 1.4 z renault 5 silnik kosztuje z 200 zł a pracy jest na pół dnia w moim przypadku pracy było strasznie dużo a to i tak nie koniec przeróbek. A co do tworzenia takich samochodów seryjnie to myślę że to byłyby trochę niebezpieczne auta. Ten temat też muszę u siebie jeszcze dopracować bo bezpieczeństwo niestety jest najważniejsze.

Sasio, ja bym tego tak nie zostawił...

DmoschQiens- dlaczego niebezpieczne były by to auta?;D

[Dmochu]

Twingo to stara konstrukcja i nie posiada zbytnio stref zgniotu a poprzez pakowanie większej ilości poduszek i różnych systemów Twingo straciłoby swoją prostotę

Twingo było od początku projektowane jako auto ze strefami zgniotu.
Po 2002 je udoskonalili.

Ja tam bym włożył k4J dla samego spalania . K4J powstał w roku którym ? (2000r?) coś mi się obiło o uszy..ile ma ten 1.4 z renault 5 KM? Jakie spalanie czy warto?

Ja tego nie zostawię.
Jadę jutro do ZK i ogarnę temat.