Twingo Klub Polska

Na "dzień dobry" kabel masy zmień na 5,5mm2 (swoją drogą to standardem jest raczej 4, 6 i 10mm2). Cały obwód powinien być zamknięty przewodem o tej samej średnicy.

Kondensator pełni rolę podtrzymania zasilania. Tak obrazowo -gdybyś miał kondensator dużej pojemności (>10000uF) to sub grałby jeszcze chwilę od momentu odpięcia plusa od akumulatora. Na bank nie zaszkodzi. Ja u siebie (w Meganie; bo w żabie jeszcze nie podłączyłem subwooferka) mam podpięte 2x4700uF (koszt ok 8zł) bo na moje skromne potrzeby zakup "fachowego" kondensatora o pojemności 1F za 200zł mija się z celem. W żabie mam zamiar zrobić dokładnie tak samo.

Swoją drogą to właśnie wróciłem z garażu -kabel z kabiny do akumulatora mam już przeciągnięty. Wywierciłem dziurkę w gumie nad pedałami, tuż obok linki otwierania maski. Godzina męki-udręki wyjęta z życiorysu.

dobra kabelki elegancko powymieniane a probel nadal istnieje, nie pozostaje mi chyba nic innego jak kupic jakies 1.2 Farada jeszcze sprawdze akumulator bo moze jest na wykończeniu

Dzieki wszystkim za pomoc

-- Połączono posty: 27 lis 2012, 17:27 --

SPRAWA ROZWIAZANA :D:D

Problem leżał w skrzyni co z tego ze skrzynia wielka jak 3/4 bagażnika jak w środku wzmacniacz jakieś chiński badziew, po złożeniu reklamacji w sklepie i niewielkiej dopłacie zakupiłem Peiying'a PY-BC300X na wzmacniaczu MOSFET'a

W tej chwili dysponuje całym kompletem firmy Peiying i wszystkim gorąco polecam tą marke.
Zestaw składa się z
Radio: Peiying PY-9298 (http://www.peiying.pl/radio_samochodowe/py_9298)
4 głośniki 2 drożne: PY-1685F (http://www.peiying.pl/glosnik/py_1685f)
kable połączeniowe: LP-108D (http://www.peiying.pl/akcesoria_samocho ... wy_lp_108d)
skrzynia aktywna: PY-BC300X (http://www.peiying.pl/boombox/py_bc300x)

Komplecik gra pieknie i czyściutko teraz trzeba jak najszybciej wygłuszyć autko. Dzieki jeszcze raz wszystkim za pomoc