Twingo Klub Polska

Witam. To mój pierwszy tu temat a nazwa może trochę dziwna.

Chodzi o to że mam od niedawna Twingo 1 benzyna 1.2 /54. Uczyłem się na autach z obrotomierzem a tu go nie ma niestety. Każdy mówi czuj silnik to zmień bieg . Jak jeździć by spalanie nie było za wielkie i nie katować silnika czyli odpowiedni bieg.

1 bieg ruszanie w mieście max 3 bieg do tych 50 km a 4 bieg w jakiej prędkości wrzucić i 5 bieg ... Proszę błagam o pomoc jak Wy jeździcie bo książki inaczej instruktor też a teraz jeszcze życie.

spokojnie na 4 biegu pojedziesz 50kmh ,nawet piatke na plaskim wrzucisz.te silniki sa niesamowicie elastyczne i wybaczaja bledy.

Może ktoś napisać do jakich mx prędkości na danym biegu ? 15 km na 1 biegu a dalej ?

Widze ze swiezo po kursie chyba jesteś. Jezdzij a wyczujesz auto kiedy trzeba zmienić bieg wszystko kwestia wprawy

Słuchasz silnika i zmieniasz biegi. Ja teraz moją córkę uczę słuchać dźwięku silnika, bo na kursie tylko według obrotomierza, a przecież droga drodze nie równa i różnie się biegi zmienia.

Zawsze możesz założyć obrotomierz...

twingo śmiało można
1 tylko ruszyć
2 25-30
3 30-45
4 45-70
5 ile jeszcze zostało

w 7l w mieście się powinien zmieścić

Według obrotomierza to pół biedy. Teraz na yariskach jest ekoshift. Pokazuje kiedy zmienić na wyższy i niższy. To jest dopiero dramat.

w Twingo 3 też tak jest

W twingo trzy, obrotomierz tylko na smartfonie

Z opóźnieniem pół sekundy
A biegi zmieniaj jak najwcześniej (pod warunkiem, że jest płasko i nie chcesz gwałtownie przyspieszać). Zbyt niskie obroty sygnalizowane są drganiami jednostki napędowej i jej niekulturalną pracą. Warto też pamiętać aby zimnego silnika (heheh nie sprawdzisz temperatury płynu na wskaźniku bo go nie ma!) nie kręcić wysoko. Ja 5kę na płaskim przy łagodnej płynnej jeździe wrzucam już powyżej licznikowych 50km/h (z drugiej strony zdarza mi się na 2gim biegu kręcić przez chwilę do 85km/h chwilowo w trakcie wyprzedzania).