Twingo Klub Polska

Historia: - żabcię kupiliśmy jako drugie auto, chociaż w momencie zakupu było pierwsze . Powody oczywiście sentymentalne, był to pierwszy samochód, którym razem jeździliśmy. Auto kupione w komisie w Holandii, miało bardzo niski przebieg i było zadbane, kupione zimą 2016.
Model: I
Wersja: Initiale Paris
Rok produkcji: 2002
Przebieg: 49000
Kolor: Ciemny granat
Silnik i jego pojemność: 1.2 16V 75KM
Dodatki: - winylowy dach, skórzana tapicerka, klimatyzacja
Spalanie: 5-6l/100km
Plany: W planach drobna kosmetyka, jak i większe zabiegi. Z rzeczy drobnych będzie lakierowanie paneli sterowania szybami gumą w spray'u, prawdopodobnie chlapacze na tył, lepsze umocowanie boczka drzwi kierowcy (troche odstaje). Z rzeczy większych będzie pełna korekta lakieru, nałożenie ceramiki, a na maskę, lusterka i pod klamki folia samonaprawiająca się. Planuję też kupić drugi komplet felg i zrobić renowację obecnych. Chodzi mi też po głowie obklejenie czegoś alcantarą, ale na razie nie ma pozwolenia od żony. W dalszych planach jest też trochę wygłuszenia, bo powyżej 70km/h się głośno robi
Zmiany: brak

Fotki: miałem juz wrzucić po zakupie, ale się nie udało. Nadrobię w ten weekend.

-- 20 lip 2017, 22:45 --

zastanawiam się nad kupnem takich felg:
http://allegro.pl/renault-megane-14-4x1 ... 27265.html

pochodzą z meganki, ale powinny pasować??? co sądzicie? byłyby jako letnie a fabryczne pójdą na zimę

zastanawia mnie trochę cena, 1000pln to mało za chrom, a ktoś musiał je chromować we własnym zakresie, bo fabrycznie takich nie było. Jak jest tu ktoś z Lublina, to byłbym wdzięczny za info o tym dostawcy - czy godny zaufania?

pzdr

Felgi o takiej średnicy, szerokości i ET wymagają:
- niskoprofilowych opon 45 lub 50 max (jeżeli planujesz wozić cokolwiek poza własną personą), bo pewnie będziesz chciał wrzucić laczka o szerokości 185 lub 195
- na tylną oś prawdopodobnie dystanse a i tak nie unikniesz podginania mocowania linki od ręcznego

Przecież to standardowa średnica w tym roczniku (2002). Mniejszych nie założysz. Od seryjnych są jedynie szersze.

No właśnie dlatego na nie zwróciłem uwagę, bo są niemal jak fabryczne, tylko szerokość o pół cala większa. Na obecnych felgach (5.5 r14) mam standardowe opony 155/65. Na te chromy mógłbym dać coś nieco szerszego (175?) bez konieczności modyfikacji. Czy coś pominąłem?

Na pewno jakieś Twingo jeździ w takiej konfiguracji. Ja akurat mam inty 6.5x14 i opony 185/50R14. Moje felgi mają jednak ET 23, więc cała dodatkowa szerokość poszła w stronę rantu nadkola.

dobra, chyba na razie kupie te felgi a potem bede kombinowal z oponami

ostatecznie moge dac 155/165 teoretycznie na felge 6 cali

u mnie przy ET40 5.5J albo 6J ( nie pamietam) potrzeba było min. 5mm dystansu bo w zakręcie opona spotykała się z amorkiem

a jaka miales szerokosc opony?

przód 175/45 r14 tył 185/40 r14
zapomniałem że od razu żeby założyć koło musiałem zagiąć linkę od ręcznego ale to 30 sek roboty