Twingo Klub Polska

Witam,
Miałem dziś taką sytuację, autko normalnie zapaliło itd przejechałem jakieś 20 km potem autko, nagle zgasło?
Zapaliłem je i po 300 metrach - cisza...po przekręceniu kluczyka brak jakiejkolwiek reakcji tzn nie świecą się żadne kontrolki, nie działają awaryjne itd. Otwarłem maskę poruszałem i postukałem wszystkim co się da...brak efektów! Potem powtórzyłem czynność i pokazały się kontrolki i zapalił...Jak może być przyczyna tego zachowania? Parę dni temu wynieniłem pasek napędu alternatora ale to chyba nie jest przyczyna? Przed zgaśnięciem autka wyłączało się dwa razy radio ? pomocy ...dziękuję.
Dodam dodatkowo że w między czasie tankowałem autko ale to chyba nie ma znaczenia...czy normalne jest to że lampka wskażniku paliwa pokazuje np pół baku a potem spada do dwóch kresek? bo ja tak mam ? prosze o radę co do problemow bo laik ze mnie straszny - z góry dziękuję za odpowiedzi i wskazówki

Wyczyść klemy akumulatora.

klemy wydają sie bardzo czyste? to pierwsze na co zwróciłem uwagę ale nie czyściłem bo nie ma tam nalotu i syfu itd? hmmm?

Sprawdź także łączenia wszelkiego typu idąc po kablach w głąb auta.
Wg. mnie może też być problem z rozrusznikiem i stykiem minusowym na nim, nawet w poliftach potrafią powodować niezły bajzel.
Ogólnie odpal auto i poruszaj wszystkim co się da dość mocno, pobujaj i zobacz czy zgaśnie.
Możesz też włączyć zapłon, włącz głośno radio lub poproś drugą osobę i ruszaj akumulatorem, kablami itd, i dojdziesz do problemu.

Dziękuję za wszelkie sugestie, właśnie byłem i ruszałem wszystkimi przewodami itd ale nic nie znalazłem? nie zgasł hmmm?

No to może stacyjka coś nie kontaktuje ?. Albo kostki z nią związane ?.

Pewnie problem już rozwiązany ale podrzucę jeszcze jeden pomysł. Kiedyś spotkał mnie podobny problem. Pojechałem do sklepu, zrobiłem zakupy, a gdy wsiadłem do auta to juz nie odpaliło. Szukałem długo i namiętnie aż w końcu znalazłem. Okazało się że przetarły się dwa przewody w wiązce, która jest umieszczone przy podstawie akumulatora (półce na której stoi). Przez kilkanaście lat wiązka ocierała się o tą półkę, przetarła się osłona chroniąca wiązkę, a następnie przetarły się dwa przewody. Po zlutowaniu i zaizolowaniu przewodów żaba odżyła.