olej w w filtrze powietrza

Witam kolegów i koleżanki i proszę o pomoc.
Mam Twingo z 2001 roku z silnikiem 1.2 16V D4F 702. Auto kupiłem uszkodzone pełno oleju w filtrze powietrza i koszmarne dymienie podczas jazdy. Do chwili obecnej dokonano napraw:
- wymiana pierścieni, panewek, naprawa głowicy (gniazda zaworowe i uszczelniacze, planowanie itd.
Po złożeniu silnika auto jeździ super ale jest jedno duże ale. Nadal pojawia się olej w filtrze powietrza w dużych ilościach i zostaje zasysany do komory spalania i auto dymi. Jak się go wybierze z filtra to dymienie nie występuje do czasu aż znów się nazbiera a zbiera się szybko. Cos jest nie tak z odma która w tym silniku jest zintegrowana z pokrywa zaworów. Gdzie szukać przyczyny tego zjawiska. Gdzie w tym silniku jest cos takiego jak "separator oleju". Może cos jest zapchane? Mój mechanik rozkłada ręce.

Norma.
Ja czyściłem odmę u siebie w D4F a i tak zbierał się tam delikatnie olej, i moczył filtr powietrza.
Takie uroki

Miałem to samo !! i zaraz po tym Poszła mi cała cewka .... Mało tego jadł mi jeszcze borygo.... wlałem do borygo uszczelniacza z Prestone , cewke z okablowaniem wymieniłem, wlałem w koncu Olej Elfa 10w40 i jak ręką odjął

problem rozwiazałem nastepujaco: oryginalna odma zaślepiona na stałe. Nowa zamontowana na korku wlewu oleju. Samochód nie bierze oleju i nie dymi. Na dotarciu przejechane na razie ok 500 km bez żadnych problemów. Do wymiany będzie jeszcze katalizator bo dzwoni w środku niemiłosiernie i co jakiś czas komputer łapie błąd związany z katalizatorem P0420. Pytanie czy kupować oryginalny czy zwykły uniwersalny BOSALA za ok 200 zł będzie ok?

Pytanie czy kupować oryginalny czy zwykły uniwersalny BOSALA za ok 200 zł będzie ok?

Zależy, jak długo chcesz użytkować samochód ? Jeżeli chcesz mieć trwały katalizator, to warto pomyśleć o uniwersalnym, ale metalowym.

ufty- może pokażesz jak wykonałeś odpowietrznik (odmę)na korku?